Wenn Aussage gegen Aussage steht.
Bei strittiger Schuldfrage entscheidet später nicht, wer lauter erzählt, sondern was dokumentiert wurde. Spuren verschwinden innerhalb von Tagen.
Ein Beweissicherungsgutachten dokumentiert nach einem Unfall alle Spuren, die für die Klärung des Hergangs gebraucht werden: Schadenbild, Anstoßrichtung, Deformationen, Lackantragungen und Endlagen. Es ist dann sinnvoll, wenn die Schuldfrage strittig ist oder der Unfallgegner den Hergang anders schildert als Sie.
Beweissicherung in Berlin.
Wenn zwei Beteiligte den Unfall unterschiedlich schildern, entscheidet später die Spurenlage. Das Problem: Spuren verschwinden schnell. Das Fahrzeug wird bewegt, gereinigt, repariert oder verkauft, und mit jedem dieser Schritte geht ein Stück Beweis verloren. Nach wenigen Tagen ist die Rekonstruktion deutlich schwieriger.
Ein Beweissicherungsgutachten hält den Zustand fest, solange er noch vorhanden ist. Dokumentiert werden Schadenhöhe über der Fahrbahn, Anstoßwinkel, Deformationsrichtung, Fremdlackantragungen und Bruchbilder. Diese Merkmale lassen sich später gegen die Schilderung der Gegenseite halten — sie sind objektiv und nicht verhandelbar.
Sinnvoll ist das immer dann, wenn die Gegenseite den Hergang bestreitet, wenn beim Spurwechsel oder beim Ausparken unklar ist, wer wen getroffen hat, oder wenn ein Versicherer den Verdacht eines gestellten Unfalls äußert.
Worauf es hier ankommt.
Schadenhöhe und Anstoßwinkel
Die Höhe der Beschädigung über der Fahrbahn und der Winkel der Deformation lassen Rückschlüsse auf Fahrzeugtyp, Stellung und Bewegungsrichtung zu. Zwei Fahrzeuge, die sich seitlich berührt haben, hinterlassen ein anderes Bild als eines, das auf ein stehendes Fahrzeug aufgefahren ist.
Lackantragungen und Spurenübertrag
Bei einer Berührung überträgt sich Material. Farbreste am eigenen Fahrzeug können der Gegenseite zugeordnet werden und belegen den Kontakt auch dann, wenn er bestritten wird.
Kompatibilitätsprüfung
Passen die Schadenbilder beider Fahrzeuge zusammen? Diese Frage stellen Versicherer regelmäßig, wenn sie einen manipulierten Unfall vermuten. Eine saubere Dokumentation entkräftet den Verdacht — oder bestätigt ihn.
Plausibilität des geschilderten Hergangs
Wir prüfen, ob die Schilderung der Gegenseite mit dem Schadenbild überhaupt vereinbar ist. In der Praxis scheitern viele Gegendarstellungen genau an diesem Punkt.
Abgrenzung zu Vor- und Altschäden
Gerade bei älteren Fahrzeugen muss klar getrennt werden, welcher Schaden aus diesem Unfall stammt. Ohne diese Abgrenzung kürzt die Versicherung im Zweifel alles.
Worauf Sie achten sollten.
Rufen Sie an, bevor Sie das Fahrzeug reparieren, reinigen oder verkaufen.
Fotografieren Sie die Endlage beider Fahrzeuge, bevor die Unfallstelle geräumt wird.
Notieren Sie Zeugen mit Namen und Telefonnummer — Kennzeichen allein reicht nicht.
Schreiben Sie den Hergang noch am selben Tag auf, solange die Erinnerung frisch ist.
Geben Sie gegenüber der gegnerischen Versicherung kein Schuldanerkenntnis ab.
Häufige Fragen.
Wenn die Schuldfrage strittig ist, wenn der Unfallgegner den Hergang anders schildert als Sie, wenn unklar ist, wer wen getroffen hat, oder wenn eine Versicherung den Verdacht eines gestellten Unfalls äußert. Auch bei Fahrerflucht ist die Dokumentation sinnvoll.
So schnell wie möglich. Mit jedem Tag gehen Spuren verloren — spätestens mit der Reparatur ist der Beweis weg. Wenn die Schuldfrage im Raum steht, rufen Sie am besten noch am Unfalltag an.
Stellt sich heraus, dass Sie keine Schuld trifft, trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung die Kosten wie bei jedem anderen Gutachten auch. Bei ungeklärter Lage gehen Sie zunächst in Vorleistung — sprechen Sie das vorher mit Ihrem Anwalt ab.
Nein. Vor Gericht wird in der Regel ein gerichtlich bestellter Sachverständiger tätig. Unsere Beweissicherung stellt aber sicher, dass dieser überhaupt noch etwas zu bewerten hat — ohne dokumentierte Spurenlage kann auch ein Gerichtsgutachter nichts mehr feststellen.
Ja, und es ist sogar oft sinnvoll. Die polizeiliche Unfallaufnahme dient in erster Linie der Ordnungswidrigkeit oder Straftat, nicht der zivilrechtlichen Schadenklärung. Technische Details, die später über die Haftungsquote entscheiden, werden dort selten festgehalten.
Alle Fragen rund um das Kfz-Gutachten finden Sie auf unserer FAQ-Seite.
Kurz anrufen, bevor Sie etwas entscheiden.
Die Ersteinschätzung kostet nichts. Bei unverschuldetem Unfall auch das Gutachten nicht.