Kfz Gutachter Charlottenburg Unabhängiger Unfallgutachter vor Ort

Hochwertige Fahrzeuge: wo die Versicherung zuerst kürzt

In Charlottenburg-Wilmersdorf nehmen wir überdurchschnittlich oft Fahrzeuge der oberen Mittelklasse und Premiumsegmente auf. Bei diesen Fahrzeugen kürzen Versicherungen nicht seltener, sondern gezielter, und zwar fast immer an denselben drei Stellen.

Erstens der Stundenverrechnungssatz. Die Versicherung verweist auf eine freie Werkstatt mit niedrigerem Satz statt auf die Vertragswerkstatt. Das ist zulässig, aber nur unter Bedingungen: Die Alternativwerkstatt muss gleichwertig und für Sie ohne Weiteres erreichbar sein, und bei Fahrzeugen bis drei Jahre oder mit lückenlosem Scheckheft dürfen Sie in der Regel auf der Markenwerkstatt bestehen. Wir legen im Gutachten offen, auf welcher Grundlage wir welchen Satz ansetzen.

Zweitens die Ersatzteile. Bei Premiumfahrzeugen machen Sensorik, Assistenzsysteme und Kalibrierung inzwischen einen erheblichen Teil der Reparaturkosten aus. Ein Stoßfänger ist kein Blechteil mehr, sondern ein Bauteil mit Radar, Kamera und Parksensorik, das nach dem Ausbau neu eingemessen werden muss. Diese Kalibrierungspositionen werden regelmäßig gestrichen, wenn sie nicht ausdrücklich begründet sind.

Drittens der merkantile Minderwert. Er fällt bei hochwertigen Fahrzeugen absolut deutlich höher aus, wird aber genauso regelmäßig übergangen. Er steht bei uns als eigene Position mit Herleitung im Gutachten.

Parkschaden in der Tiefgarage: warum die Dokumentation über alles entscheidet

Tiefgaragenschäden haben ein wiederkehrendes Problem: Es gibt keine Polizeiaufnahme, oft keinen Zeugen, und die Versicherung bekommt Fotos, die unter Neonlicht entstanden sind und auf denen man nichts erkennt.

Wir arbeiten deshalb mit eigener Beleuchtung und Referenzmaßstab. Entscheidend sind drei Angaben: die Höhe der Kontaktspur über der Fahrbahn, ihre Verlaufsrichtung und die Lackschichtdicke im Schadensbereich im Vergleich zu unbeschädigten Stellen. Aus der Höhe folgt, welches Bauteil des Verursachers den Anstoß erzeugt hat. Aus der Richtung folgt die Bewegungsrichtung. Aus der Schichtdicke folgt, ob an dieser Stelle schon einmal lackiert wurde.

Das ist genau die Argumentationskette, die eine Versicherung braucht, um zu zahlen, und die sie sonst nutzt, um nicht zu zahlen. Wichtig ist nur eins: Lassen Sie das Fahrzeug bis zum Termin so, wie es ist. Ein Politurversuch zerstört die Spur, die den Fall entscheidet.

Anfahrt in den Westen und Terminablauf

Von der Prenzlauer Allee 88 fahren wir über die Invalidenstraße und den Tiergarten nach Charlottenburg. Für den Bereich Ku'damm, Kantstraße und Savignyplatz rechnen wir 25 bis 30 Minuten, für Westend, Halensee und Schmargendorf 30 bis 40.

Die Begutachtung selbst dauert je nach Schadensumfang 45 bis 90 Minuten. Wenn das Fahrzeug in einer Tiefgarage steht, brauchen wir eine Zufahrtsmöglichkeit und idealerweise einen Stellplatz, an dem rundherum Platz zum Fotografieren ist. Falls das nicht geht, fahren wir das Fahrzeug bei Fahrbereitschaft kurz heraus.

Das Gutachten liegt in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Termin vor und geht auf Wunsch direkt an Ihren Anwalt und die regulierende Versicherung.